【CNMO科技动静】特斯拉首席履行官埃隆·马斯克于周三进行的2026年第一季度财报德律风集会上暗示，搭载公司HW3计较机的车型将没法得到无人羁系的全主动驾驶（FSD）功效。今朝约有400万辆特斯拉汽车运行于HW3平台上，这象征着年夜量特斯拉车主——包括购车时已经付费采办该功效的客户——此刻没法利用无人羁系的FSD，除了非他们进级汽车或者其硬件。

特斯拉汽车

马斯克暗示，他但愿环境有所差别，但HW3确凿不具有实现无人羁系FSD的能力。公司曾经一度认为HW3可以实现该功效，但相对于在硬件4（HW4），HW3的内存带宽仅为HW4的八分之一。内存带宽是实现无人羁系FSD所需的要害要素之一。

他增补说，对于在已经经采办了FSD功效的客户，公司将为搭载AI4硬件的汽车提供扣头换购方案。公司也将提供进级汽车改换计较机的办事。不幸的是，进级到HW4还有需要改换摄像头。为了高效完成这项事情，公司需要于重要多数市地域设立微型工场或者小型工场。假如于办事中央举行进级，效率会极低且速率迟缓。

马斯克认为，跟着时间的推移，将所有HW3汽车转换为HW4是成心义的，由于这能使它们插手呆板人出租车车队并实现无人羁系的FSD。

马斯克曾经于2025年1月的财报德律风集会上认可，特斯拉需要为采办了FSD的客户进级HW3汽车。据Electrek报导，一名等候FSD功效运用在HW3车型的荷兰特斯拉车主近期被奉告“耐烦等候”。

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