【CNMO科技动静】近日,福特首席履行官吉姆·法利暗示,他已经再也不存眷特斯拉。他指出特斯拉没有更新的车型。福特正将比亚迪作为其对于标对于象,后者是中国市场销量最高的汽车制造商。 于已往十年或者更长的时间里,特斯拉一直是电动汽车范畴的标杆。只管该品牌自2000年月中期就已经存于,并在2008年推出了基在莲花平台的Roadster,但直到2010年月,整个行业才最先存眷它。然而,按照一名CEO的说法,特斯拉如今已经再也不那末具备竞争力。 福特CEO吉姆·法利屡次表达了他对于中国电动汽车的赞美。他甚至近来试驾了小米SU7,并称其为新的标杆。于节目中,福特高管暗示:“假如你是一名美国人,而且但愿咱们于汽车营业上击败中国敌手,那末你应该存眷的对于象纷歧定非患上是特斯拉。我对于特斯拉并没有定见。他们做患上很好,但你知道,他们确凿没有更新的车型。” 特斯拉自推出备受争议的Cybertruck以来,还没有发布新车。该公司方才对于其最脱销的Model Y举行了周全更新,这是该车型自2020年推出以来的初次庞大更新。曾经有传说风闻称特斯拉将推出更自制的电动汽车,但该规划还没有实现,这使患上中国汽车制造商患上以进一步领先。 中国汽车工业如今正于为电动汽车设定尺度。法利暗示,福特正以比亚迪为方针,称该品牌于成本、供给链及制造专业常识方面是“对于咱们而言业内最佳的”。比亚迪是中国市场销量最高的汽车制造商,已经逾越公共。 法利专注在中国汽车制造商是准确的,纵然这些汽车还没有于美国发卖。汽车行业是一个全世界市场,假如福特但愿于海内及国际市场连结竞争力,就必需努力击败最强的敌手,而这个敌手已经再也不是特斯拉。 版权所有,未经许可不患上转载
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福特汽车首席履行官吉姆·法利