【CNMO科技动静】据韩媒报导，现代汽车集团正调解于华营业战略，规划以电动化产物重塑品牌定位。现代汽车23日暗示，将于24日揭幕的2026北京国际车展上，发布Ioniq品牌首款面向中国市场的量产车型。北京现代也将借此正式明确向以新能源车为焦点的品牌标的目的转型。

现代Ioniq

现代汽车集团但愿于中国市场恢复存于感。资料显示，2016年以前，北京现代与春风悦达起亚合计曾经取患上两位数市场份额，但于THAAD事务后销量较着紧缩。同时，中国汽车财产近10年快速从燃油车转向新能源车，并于电动化与主动驾驶等范畴加快迭代，现代汽车集团被认为未能充实跟上这一变化节拍。

为切近当地需求，现代汽车这次新车将搭载中国IT企业Momenta的主动驾驶技能。公司还有规划将车辆产物与切合中国消费者偏好的办事和充电基础举措措施联合，构建面向中国市场的电动化计谋。除了纯电车型外，现代汽车还有规划在来岁于中国推出增程式电动车（EREV），该车型凡是以电池驱动，远程行驶时由策动机发电为机电提供撑持。

政策与市场情况也于变化。中国车市近期呈现供应多余与价格竞争加重征象。中国于2026至2030年第十五个五年计划中提出“智能网联新能源车”为新兴培育财产，主动驾驶与AI智能电动车撑持导向更为明确。此外，面向老旧车辆置换新能源车的“以旧换新”补助由定额改成按比例发放，补助效果对于相对于高价车型的影响有所晋升。

现代汽车代表理事社长何塞·穆尼奥斯此条件出“于中国，为中国，向全世界”的标的目的，并宣布到2030年推出6款电动车新车、实现年销量50万辆的方针。起亚方面也于推进中国电动化转型，EV5已经于盐城工场量产，并面向中海内需和中南美、Australia等市场出口。与此同时，现代汽车集团于电池、能源与氢能等范畴与宁德时代、中石化、悦达集团等企业会商互助方案。

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